დადებითი გადაადგილების კომპრესორები იღებენ გარკვეული რაოდენობის გაზს ან ჰაერს და შემდეგ გაზრდის გაზის წნევას დახურული ცილინდრის მოცულობის შეკუმშვით.შეკუმშული მოცულობა მიიღწევა კომპრესორის ბლოკში ერთი ან მეტი მოქმედი კომპონენტის გადაადგილებით.
დგუშის კომპრესორი
დგუშის კომპრესორი არის ყველაზე ადრე განვითარებული და ყველაზე გავრცელებული კომპრესორი სამრეწველო კომპრესორებში.მას აქვს ერთჯერადი ან ორმაგი მოქმედების, ზეთის შეზეთვა ან ზეთის გარეშე, ხოლო ცილინდრების რაოდენობა განსხვავებულია სხვადასხვა კონფიგურაციისთვის.დგუშის კომპრესორებში შედის არა მხოლოდ ვერტიკალური ცილინდრიანი პატარა კომპრესორები, არამედ V- ფორმის პატარა კომპრესორები, რომლებიც ყველაზე გავრცელებულია.
დგუშის კომპრესორი
ორმაგი მოქმედების დიდ კომპრესორებს შორის L-ს აქვს ვერტიკალური დაბალი წნევის ცილინდრი და ჰორიზონტალური მაღალი წნევის ცილინდრი.ეს კომპრესორი გთავაზობთ ბევრ სარგებელს და გახდა ყველაზე გავრცელებული დიზაინი.
ზეთით შეზეთილი კომპრესორები ნორმალური მუშაობისთვის საჭიროებენ შეზეთვას ან წნევით შეზეთვას.კომპრესორების უმეტესობას აქვს ავტომატური სარქველები.მობილური სარქვლის გახსნა და დახურვა ხორციელდება სარქვლის ორივე მხარეს წნევის სხვაობით.
უზეთოვანი დგუშის კომპრესორი
უზეთოდ დგუშის კომპრესორებს აქვთ დგუშის რგოლები, რომლებიც დამზადებულია ტეფლონის ან ნახშირბადისგან, ან ლაბირინთის კომპრესორების მსგავსად, დგუშისა და ცილინდრის კედლები დეფორმირებადია (დაკბილული).უფრო დიდი მანქანები აღჭურვილია ჯვარედინი შეერთებითა და შუასადებებით ღერძების ქინძისთავებზე, ასევე სავენტილაციო ჩანართებით, რათა თავიდან აიცილონ ზეთი ამწედან შეკუმშვის კამერაში.პატარა კომპრესორებს ხშირად აქვთ საკისრები კარკასში, რომლებიც მუდმივად დალუქულია.
დგუშის კომპრესორი აღჭურვილია სარქვლის სისტემით, რომელიც შედგება უჟანგავი ფოლადის სარქვლის ფირფიტების ორი კომპლექტისაგან.დგუში მოძრაობს ქვევით, იწოვს ჰაერს ცილინდრში, ხოლო ყველაზე დიდი სარქვლის ფირფიტა ფართოვდება და იკეცება ქვემოთ, რაც საშუალებას აძლევს ჰაერს გაიაროს.დგუში მოძრაობს ზევით, ხოლო უფრო დიდი სარქვლის ფირფიტა იკეცება და მაღლა იწევს, ამავდროულად დალუქავს სარქვლის ადგილს.უფრო პატარა სარქვლის დისკის ტელესკოპური მოქმედება შემდეგ აიძულებს შეკუმშულ ჰაერს სარქვლის საჯდომის ხვრელში.
ლაბირინთში დალუქული, ორმაგი მოქმედების ზეთის გარეშე დგუში კომპრესორი ჯვარედინი.
დიაფრაგმის კომპრესორი
დიაფრაგმის კომპრესორები განისაზღვრება მათი სტრუქტურული მახასიათებლებით.მათი დიაფრაგმები მექანიკურად ან ჰიდრავლიკურად მოქმედებს.მექანიკური დიაფრაგმის კომპრესორები გამოიყენება მცირე ნაკადის, დაბალი წნევის ან ვაკუუმის ტუმბოებში.ჰიდრავლიკური დიაფრაგმის კომპრესორები გამოიყენება მაღალი წნევისთვის.
ჩვეულებრივი ამწე ლილვი მექანიკურ დიაფრაგმის კომპრესორში გადასცემს ორმხრივ მოძრაობას დამაკავშირებელი ღეროების მეშვეობით დიაფრაგმამდე.
ორმაგი ხრახნიანი კომპრესორი
ორხრახნიანი მბრუნავი დადებითი გადაადგილების კომპრესორის შემუშავება თარიღდება 1930-იანი წლებით, როდესაც საჭირო იყო მაღალი ნაკადის, მუდმივი ნაკადის მბრუნავი კომპრესორი, რომელსაც შეუძლია ცვალებად წნევა.
ორხრახნიანი ელემენტის ძირითადი ნაწილია მამრობითი როტორი და მდედრობითი როტორი, ხოლო ისინი ბრუნავენ საპირისპირო მიმართულებით, მათსა და საცხოვრებელს შორის მოცულობა მცირდება.თითოეულ ხრახნს აქვს ფიქსირებული, ჩაშენებული შეკუმშვის კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია ხრახნის სიგრძეზე, ხრახნიანი კბილების სიმაღლეზე და გამონაბოლქვი პორტის ფორმაზე.მაქსიმალური ეფექტურობისთვის, ჩაშენებული შეკუმშვის კოეფიციენტი უნდა იყოს ადაპტირებული საჭირო სამუშაო წნევაზე.
ხრახნიან კომპრესორებს, როგორც წესი, არ აქვთ სარქველები და არ აქვთ მექანიკური ძალები, რომლებიც იწვევს დისბალანსს.ანუ, ხრახნიანი კომპრესორები მუშაობენ ლილვის უფრო მაღალი სიჩქარით და აერთიანებენ გაზის მაღალი ნაკადის სიჩქარეს უფრო მცირე გარე ზომებთან.ღერძული ძალა დამოკიდებულია მიმღებსა და გამონაბოლქვს შორის წნევის განსხვავებაზე, მას უნდა შეეძლოს ტარების ძალის გადალახვა.
