mikovsდიზელის მობილური ჰაერის კომპრესორი დიზელის ძრავის გამოყენებით

პროდუქტის მახასიათებლები: სიმძლავრე და მძიმე სტრუქტურის დიზაინი აკმაყოფილებს მაღაროების მკაცრი გარემოს მოთხოვნებს.
მაღალი ხარისხის კომპონენტების შერჩევა და სისტემის ოპტიმიზებული დიზაინი უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას და ენერგიის დაზოგვას.
ფართო სივრცე და ჰუმანიზებული დიზაინი მოვლას უფრო კომფორტულს ხდის

დიზელის ჰაერის კომპრესორის მუშაობის პრინციპი 1. ინჰალაციის პროცესი: ხრახნიან კომპრესორს არ გააჩნია შემსვლელი და გამონაბოლქვი სარქველების ჯგუფები და ამოღება რეგულირდება მხოლოდ მარეგულირებელი სარქვლის გახსნით და დახურვით.როდესაც ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარიანი სივრცე გადადის გარსაცმის ჰაერის შესასვლელი ბოლო კედლის ღიობაში, სივრცე დიდია.ყველა იხსნება და როდესაც გამონაბოლქვი დასრულებულია, კბილის უფსკრული ვაკუუმურ მდგომარეობაშია. როდესაც ის შემობრუნდება ჰაერის შესასვლელთან, გარე ჰაერი შეიწოვება და ღერძულად მიედინება ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის ღარებში.როდესაც ჰაერი ავსებს კბილის მთელ ღარს, როტორის ამომღები მხარის ბოლო ზედაპირი მოშორებულია გარსაცმის ჰაერის შესასვლელიდან და ჰაერი კბილის ღარებს შორის ილუქება.ზემოთ არის "მიღების პროცესი"
2. დალუქვა და გადატანის პროცესი: შეწოვის დასრულების შემდეგ, ძირითადი და დამხმარე როტორების კბილის მწვერვალები ილუქება გარსაცმით და კბილის ღარებში ჰაერი აღარ მიედინება, რაც „დახურული პროცესია“.ორი როტორი აგრძელებს ბრუნვას, ხოლო კბილის მწვერვალები და კბილის ღარები ემთხვევა შეწოვის ბოლოს და შესატყვისი ზედაპირი თანდათან გადადის გამონაბოლქვის დასასრულამდე, რაც არის „ტრანსპორტის პროცესი“.3.შეკუმშვისა და საწვავის ინექციის პროცესი: დიზელის ჰაერის კომპრესორის გადაცემის პროცესში, ბადეების ზედაპირი თანდათან მოძრაობს გამონაბოლქვისკენ, ანუ კბილის ღარიანი სივრცე ბადის ზედაპირსა და გამონაბოლქვი პორტს შორის თანდათან მცირდება და ჰაერი კბილში. ღარი თანდათან იკუმშება.წნევა თანდათან იზრდება, ეს არის "შეკუმშვის პროცესი".შეკუმშვისას, საპოხი ზეთი ასევე იფრქვევა შეკუმშვის პალატაში, რათა ჰაერში შეერიოს წნევის სხვაობის გამო.
4. გამონაბოლქვის პროცესი: სიფრთხილის ზომები დიზელის ჰაერის კომპრესორების გამოყენებისას: ახალი მანქანების ექსპლუატაციაში გაშვება უნდა განხორციელდეს დანიშნული ან დამტკიცებული ექსპლუატაციის პერსონალის მიერ.ყურადღება მიაქციეთ, სწორია თუ არა ძრავის ბრუნვის მიმართულება მანქანის გაშვებისას ან დენის კაბელის შეცვლისას, რათა არ დაკარგოს ზეთი და არ დაიწვას მანქანის თავი.დიზელის ჰაერის კომპრესორი უნდა განთავსდეს ბრტყელ გრუნტზე და არ უნდა იყოს რბილი ნიადაგი.როდესაც მთავარი მილსადენი მილებით არის მიყვანილი, მილსადენს აქვს დაღმავალი დახრილობა 1º~2º.